JAVOR

Info

avatar Ten rowerowy blog prowadzi javor z miasta Białystok. Mam przejechane 19800.00 km z czego 2354.50 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 18.32 km/h i się tym nie chwalę, bo i niema czym :)
Więcej o mnie.


2014 baton rowerowy bikestats.pl 2013 button stats bikestats.pl 2012 button stats bikestats.pl 2011 button stats bikestats.pl 2010 button stats bikestats.pl

Odwiedzone gminy

Wykres roczny

Wykres roczny blog rowerowy javor.bikestats.pl
Wpisy archiwalne w kategorii

do pracy i z powrotem

Dystans całkowity:11574.98 km (w terenie 1016.50 km; 8.78%)
Czas w ruchu:628:05
Średnia prędkość:18.43 km/h
Maksymalna prędkość:50.80 km/h
Suma podjazdów:70970 m
Maks. tętno maksymalne:195 (99 %)
Maks. tętno średnie:137 (69 %)
Suma kalorii:265593 kcal
Liczba aktywności:702
Średnio na aktywność:16.49 km i 0h 53m
Więcej statystyk
Dane wyjazdu:
0.36 km 0.00 km teren
00:01 h 21.60 km/h:
Maks. pr.:22.10 km/h
Temperatura:1.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy: 1 m
Kalorie: 6 kcal

438 wypadek i rozwalony rower :( ... załamka

Piątek, 6 kwietnia 2012 · dodano: 06.04.2012 | Komentarze 3

No to sobie dzisiaj pojeździłem :( Ledwo wyjechałem rano do pracy i trzask ... stłuczka 300m od bloku. Tym razem mocno ucierpiał rower a ja nic, odwrotnie niż w poprzednim wypadku około rok temu.
Jechałem chodnikiem koło jednostki wojskowej i na wyjeździe z niej stał van ŻW. Myślałem że tak sobie stoi bo jakoś daleko od ronda a że hałas przy ulicy duży to silnika też nie słyszałem. Jednak gość czekał na włączenie się do ruchu i patrzył się ciągle w lewo, a ja jechałem z jego prawej. Jak już go miałem minąć z jego przodu to pech chciał że właśnie wtedy ruszył, zabrakło mi z pół metra żeby wyhamować i przemielił mi przednie kółko :( A takie było ładne.
Mi się zupełnie nic nie stało poza leciutko obtartym nowiutkim butem.
W rowerze natomiast ... obręcz pogięta, szprychy pogięte i pourywane, tarcza hamulcowa pogięta i połamana, piasta i prawe jej mocowanie w amorze przytarte o asfalt, no i leciutko przytarty prawy róg na kierownicy. Co ciekawe opona i dętka przetrwały.
Wina niby moja jako że według bzdurnych przepisów mam jechać w godzinach szczytu po wąskich ulicach gdzie każdy kierowca najchętniej porozjeżdżał by rowerzystów bo przecież oni są tacy powolni.
Żandarm wezwał policje żeby nie było wątpliwości, skończyło się na pouczeniu zamiast mandacie i po godzinie pojechałem do pracy samochodem.
Niby się z nim dogadałem że pokryje połowę kosztów naprawy (jako że wina wcale nie taka jednoznaczna) i mam nadzieję że tak będzie.



Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:58 h 20.69 km/h:
Maks. pr.:29.10 km/h
Temperatura:3.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

437 praca i zdradziecki wiatr

Czwartek, 5 kwietnia 2012 · dodano: 05.04.2012 | Komentarze 0

W prognozie pogody zobaczyłem że rano i po południu będę jechał z wiatrem ... a że jestem naiwny to uwierzyłem i nawet odpiąłem kaptur od polara który wcześniej chronił mnie przed wmordęwindem. Oczywiście zawiodłem się rano jak i po południu - wiało zupełnie odwrotnie niż w prognozie :( Temperatura nadal marna: 1 st rano i 7 po pracy, roślinki na Podlasiu nadal szare.
A ... i jeszcze śmieszny rowerowy filmik, ale trzeba znać angielski :)
&feature=related

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:57 h 21.05 km/h:
Maks. pr.:33.60 km/h
Temperatura:3.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

436 praca

Wtorek, 3 kwietnia 2012 · dodano: 03.04.2012 | Komentarze 0

Rano przymrozek i pozamarzane kałuże, po pracy raptem 6 stopni, coś wolno ta wiosna się rozkręca. Ale przynajmniej wiatr dzisiaj był niewielki, aż ciężko w to uwierzyć :)

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
01:00 h 20.00 km/h:
Maks. pr.:31.50 km/h
Temperatura:3.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

435 praca i mocny wiatr

Poniedziałek, 2 kwietnia 2012 · dodano: 02.04.2012 | Komentarze 0

Jakże by inaczej, z rana konkretny wmordęwind, przez pół trasy było przyzwoicie ale za to potem dmuchnęło z nawiązką. Rano przykry nie wiosenny widok - śnieg na trawnikach i mokro na ścieżkach :(

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:53 h 22.64 km/h:
Maks. pr.:33.40 km/h
Temperatura:11.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 370 kcal

433 praca

Środa, 28 marca 2012 · dodano: 28.03.2012 | Komentarze 1

Dzisiaj, w końcu po 3 tygodniach wiatr zmienił kierunek i wiał z boku. Rano 6 stopni, po pracy ponad 16 stopni. Mimo że nie jechałem za szybko żeby się nie zapocić w kurtce to średnia wyszła lepsza niż przy wiatrach zgodnych z kierunkiem jazdy.
Wystraszyłem dzisiaj dość mocno dwie dziewczyny na przejściu pod auchanem śmigając 30 km/h między nimi a innymi ludźmi ... "o boże!" :D

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:57 h 21.05 km/h:
Maks. pr.:35.60 km/h
Temperatura:10.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

432

Wtorek, 27 marca 2012 · dodano: 27.03.2012 | Komentarze 0

Standardowo rano mocny wmordęwind, a temperatura aż 8 stopni. Po pracy wiatr zaczął świrować i tylko czasami wiał w plecy jak powinien, ciepła 12 stopni.

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:58 h 20.69 km/h:
Maks. pr.:33.60 km/h
Temperatura:4.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

431 praca i nowy łańcuch

Poniedziałek, 26 marca 2012 · dodano: 26.03.2012 | Komentarze 1

W weekend zmieniłem w końcu łańcuch, który leżał i czekał na to od jesieni :P
Stary, jeszcze oryginalny od zakupu roweru, rozciągną się 9 mm na całej długości, a przejechane miał 2500 km.
Mało to czy dużo?
Nowy ,jak to się mówi, został przyjęty przez zębatki bez problemu :) Było kilka mocnych depnięć w drodze do pracy i nic nie przeskakuje. Bo i zębatki nie widać żeby zmieniły swój kształt.
Mam tylko nadzieję że moje pierwsze w życiu skuwanie łańcucha przeprowadziłem poprawnie i nie rozleci się gdzieś w drodze.
A dojazd do pracy ... brrr, zimno.
Rano -1 stopień i trochę zmarzłem, palce prawie odmarzły w pełnych bawełnianych rękawiczkach. No i wiatr nadal trzyma swój kierunek i siłę zniechęcając mnie do jazdy w stronę pracy :)
Po pracy 9 stopni i słonecznie, na świeżym łańcuchu da się zauważyć poprawę w pedałowaniu i zmianie biegów :)

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:58 h 20.69 km/h:
Maks. pr.:30.00 km/h
Temperatura:11.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

430 praca

Piątek, 23 marca 2012 · dodano: 23.03.2012 | Komentarze 1

Rano 8 stopni i standardowo wmordęwind :P Po pracy 14 i gorąco w kurtce, i jak tu jeździć skoro bez kurtki będzie zimno rankiem :( Szkoda że weekend muszę przesiedzieć pracując przed komputerem, a pogoda coraz lepsza.

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:56 h 21.43 km/h:
Maks. pr.:32.30 km/h
Temperatura:10.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

429 praca i wyniki eksperymentu

Czwartek, 22 marca 2012 · dodano: 22.03.2012 | Komentarze 0

Dzisiaj cieplej bo rano 8 a wracając 12 stopni, tylko wilgoć rano przeszkadzała.
No a w sumie wracając przeszkadzała kurtka, za ciepło na nią.
Po teście wczorajszego eksperymentu ze zmianą ciśnienia w kołach muszę stwierdzić że ... jest dobrze :) Odczucia twardości przodu i tyłu wreszcie są takie same. Opona na tyle też zapewne odetchnęła z ulga bo wcześniej miała trochę mało powietrza.
Podsumowując: ciśnienie w tylnym kole powinno być odpowiednio większe niż w przednim! W moim przypadku p:1,8 t:2,4 bara, czyli różnica nie mała.

Dane wyjazdu:
20.00 km 0.00 km teren
00:59 h 20.34 km/h:
Maks. pr.:33.30 km/h
Temperatura:7.0
HR max: (%)
HR avg: (%)
Podjazdy:110 m
Kalorie: 350 kcal

428 praca, mżawka, ciśnienie w oponach - ciekawostka

Środa, 21 marca 2012 · dodano: 21.03.2012 | Komentarze 0

Z rana 6 stopni i lekko mżyło, przez co mam pochlapany rower :( No i pod wiatr oczywiście :P Po pracy już 8 stopni, sucho i z wiatrem.
Ciekawostka ...
Przy okazji zauważyłem że mimo równej miękkości amortyzatora przedniego i tylnego coś mi jeszcze nie pasuje, spojrzałem jadąc na tylną hałasującą i ugiętą oponę i wiedziałem co muszę sprawdzić w domu.
Siedząc na rowerze zmierzyłem wagę pod przednim i tylnym kołem, nie spodziewałem się dużej różnicy ... a jednak!
Przód 35kg, tył 48kg
Z czego policzyłem że zamiast równego ciśnienia powinienem pompować proporcjonalnie:
Przód 1,8, tył 2,4 bara. Dzisiaj miałem w obu 1,8 bara.
Tak też napompowałem i jutro się okaże ile w tym prawdy :)